Venlo

Ondernemend Limburg is een club waarin met name werkgevers zich hebben verenigd. Op zich helemaal niets mis mee, was het niet dat ook deze club zich in het nieuwe jaar wenst te profileren.

"Een mooie snelweg", noemde wethouder Beurskens de glazenoverkapping van de A73 tussen de Baarloseweg en de afritten van de Zuiderbrug. In het idee van de bollebozen die met dit verhaal op de proppen kwamen, zal men de warmte van zowel de voertuigen als de zon in de winter het wegdek verwarmen. En in de zomer juist met de koude van de winter de tunnel koelen. Verder gaat een gigantisch slim systeem er voor zorgen dat de vieze lucht schoon hergebruikt wordt. Wie wil niet een dergelijk futuristisch stukje snelweg in zijn stad voor maar 56 miljoen?

Afgelopen week sloeg burgemeester Bruls de eerste paal voor de nieuwe brandweerkazerne aan de Ariënsstraat in Tegelen. Volgens de SP een weinig gelukkige locatie. Bijna gelijktijdig nam de Tweede Kamer het besluit om een spoedwet voor wegverbredingen nog voor hun kerstvakantie er door heen te jagen.

Zo de eerste rookwolken zijn weer opgetrokken in Den Haag en het slagveld overziend moet ik vaststellen dat Agnes Kant het niet slecht heeft gedaan in haar rol als fractievoorzitter.

In een artikel in Dagblad de Limburger staat op 2 juli het volgende te lezen: “Chaos dreigt in Duitse verkeer tijdens Floriade”. Burgervader Wagner van onze buurgemeente Nettetal uit openlijk zijn twijfel of bij aanleg van de A74 met aansluiting op de A61 deze laatste wel gereed zal zijn om aan de betreffende aansluiting te garanderen.

Vandaag is bekend geworden dat de minister van Verkeer en Waterstaat middels een noodwet de A74 er doorheen wenst te drukken. Probleem voor de minister is dat er nog steeds geen rekenmodel is waarbinnen de betreffende verbinding tussen de A73 en de BAB61 voldoet aan de eisen van luchtkwaliteit.

Als iets ons in Venlo bezig houdt is het wel logistiek. Laten we eerlijk zijn, in zo ongeveer iedere inwoner van deze regio stroomt in meerdere of mindere mate logistiek bloed. Maar logistiek brengt ook gevaren met zich mee. Gevaren en risico’s van ongevallen al dan niet met gevaarlijke stoffen.

Woensdagavond heeft de SP mede namens 858 verontruste burgers ingesproken in de Venlose gemeenteraad over het door de SP ingediende burgerinitiatief voor een vrachtverbod voor Blerick. Dit burgerinitiatief werd later die avond behandeld door de raad. Het pakte exact zo uit als we tevoren verwacht hadden.

De SP Venlo spreekt woensdag namens 858 verontruste burgers in de gemeenteraad bij de behandeling van het burgerinitiatief voor een vrachtverbod voor Blerick. Najaar 2007 startte de SP een handtekeningenactie om te voorkomen dat vrachtverkeer met gevaarlijke stoffen dwars door de Blerickse woonwijken mag rijden. Voor dit burgerinitiatief zijn 858 handtekeningen opgehaald, daar waar er 300 zijn vereist. Deze petities worden tijdens de raadsvergadering op ludieke wijze aangeboden aan wethouder Beurskens.

De afgelopen dagen heeft de SP met verbazing kennis genomen van de nieuwe ideeën omtrent de aanleg van de A74. We noemen hierbij maar bewust geen varianten aangezien de minister nog geen Ontwerp Trace Besluit (OTB) heeft gepubliceerd. Na het teleurstellende debat begin september deed de minister voorkomen of er snel een OTB zou komen. Maar blijkbaar is het lastig rekenen met de cijfers van Rijkswaterstaat, het ministerie zelf en andere cijferkanjers. Want tot op heden blijft het heel stil in Den Haag.