Venlo

Het is algemeen bekend dat de SP het huidige rangeerterrein in het centrum van Venlo liever kwijt dan rijk is. Maar je kunt als politieke partij nog zoveel willen, het gaat om de mening van de mensen die direct betrokken zijn! Het was om die reden dat enkele actieve SP'ers op zaterdag 1 november in de namiddag langs de huizen gingen in de omgeving van het voormalige slachthuis en aan de woningen langs de Kalderkerkerweg.

Nog geen week nadat een brandende locomotief voor de nodige commotie zorgde rondom het rangeerterrein komt wethouder Janssen met de mededeling dat het rangeerterrein voorlopig niet kan worden uitgeplaatst. Als reden geeft die dat Prorail vanaf juli 2007 binnen de gestelde veiligheidsnormen blijft! Daarnaast zegt hij dat vóór juli 2007 de veiligheidsnormen honderden keren overschreden zijn. Dit is precies waar de SP al bang voor was.

Als iets ons in Venlo bezig houdt is het wel logistiek. Laten we eerlijk zijn, in zo ongeveer iedere inwoner van deze regio stroomt in meerdere of mindere mate logistiek bloed. Maar logistiek brengt ook gevaren met zich mee. Gevaren en risico’s van ongevallen al dan niet met gevaarlijke stoffen.

Vanuit de media bereikten ons berichten waarin wethouder Janssen (PvdA) de vrees uitte dat de stopzetting van de transporten van ammoniak vanuit Geleen naar IJmuiden ten behoeve van DSM, zal leiden tot een toename van transporten via Venlo. De SP heeft al vele malen bij de gemeente Venlo kenbaar gemaakt dat we zorgen hebben omtrent de handelingen op het spooremplacement in de Venlose binnenstad.

De SP wil een verklaring van wethouder Janssen (PvdA, verkeer) over het gesprek dat hij woensdagavond had met de ministers van Verkeer en VROM over het toegenomen aantal risicotreinen die door Venlo rijden. Deze zomer stelde de SP wederom vragen over het spoorwegemplacement in Venlo, met daarbij bijzondere aandacht voor het transport van gevaarlijke stoffen.

Vandaag gaf minister Camiel Eurlings (CDA) antwoorden op vragen van SP-Tweede Kamerlid Emile Roemer over het spooremplacement in Venlo. De SP Venlo trekt uit die antwoorden de conclusie dat de gemeente Venlo heeft gelogen over de veiligheidsnormen bij het verstrekken van de milieuvergunning aan Prorail voor het vervoer van gevaarlijke stoffen. Er werd omwonenden verzekerd dat per 1 juli 2007 het rangeerterrein aan alle wettelijke veiligheidseisen zou voldoen, dat is nog steeds niet het geval! De vergunning wordt "vigerend" genoemd, wat volgens de SP wil zeggen dat het vervoer met gevaarlijke stoffen in de vergunning oprekbaar is. Ook als de veiligheidsnormen worden overschreden blijft de vergunning van kracht. De bewoners zijn hiermee in 2005 klaarblijkelijk belazerd!

Nu duidelijk is dat de Betuwelijn nauwelijks gebruikt kan worden is er ook duidelijkheid over de veiligheid op het rangeerterrein in Venlo. De beweringen van de SP lijken te kloppen: het rangeerterrein in Venlo is nog lang niet veilig! Vandaag drong de SP Venlo er daarom opnieuw bij het college van burgemeester en wethouders op aan om duidelijkheid te geven over de veiligheid van omwonenden rondom het rangeerterrein.

Vandaag heeft SP-Tweede Kamerlid Emile Roemer vragen gesteld aan verkeersminister Camiel Eurlings over het spooremplacement in Venlo. Gisteren stelde de SP-afdeling Venlo zelf ook al vragen aan het college van Burgemeester en Wethouders over de kwestie. Aanleiding voor alle vragen is de onduidelijkheid over de veiligheid op en rondom het rangeerterrein. Met name het vervoer van gevaarlijke stoffen zorgt geregeld voor onveilige situaties voor bewoners rondom het emplacement.

Uitplaatsen rangeerterrein is onvermijdelijk
De Socialistische Partij afdeling Venlo, stelt vandaag in een brief aan het college vragen over uitspraken van wethouder Janssen (PvdA) over de veiligheid op het rangeerterrein in Venlo. Volgens de partij was Janssen in een L1-uitzending van afgelopen maandag niet duidelijk over de veiligheid voor omwonenden. De wethouder gaf aan dat “het er naar uitziet” dat het afgesproken veiligheidsprotocol gehaald wordt. De SP is daar niet zeker van en vraagt de wethouder waar hij zijn uitspraken op baseert. Bovendien wil de partij weten of een nieuwe milieuvergunning nodig is, omdat per 1 juli de vergunning voor het vervoer van gevaarlijke stoffen verloopt.

Afgelopen vrijdag was SP-Tweede Kamerlid Emile Roemer in Venlo voor een actie onder de reizigers van de Veolia-Maaslijn. Na zijn bezoek aan Venlo is Roemer doorgereisd naar Roermond om daar met Milieufederatie Limburg een alternatieve route te bespreken voor de IJzeren Rijn, de spoorlijn die België met Duitsland moet gaan verbinden. Vorige week dinsdag 10 april had burgemeester Bruls van Venlo, hierover ook nog overleg met het SP-Kamerlid in Den Haag.