Venlo

Heeft het College van B&W de regie nog wel als het gaat om de verbetering van het spoor rondom Venlo? Die vraag hield de SP bezig toen bekend werd gemaakt dat de verdubbeling van de spoorlijn Kaldenkirchen-Dülken voorlopig niet doorgaat, als het aan de Duitse minister van infrastructuur ligt. Reden om opheldering te vragen.

Lees verder

Vandaag stelde de fractie raadsvragen over het rapport van de Onderzoeksraad Voor Veiligheid over het spoorvervoer van gevaarlijke stoffen, gezien eenzelfde werksituatie in Venlo en dan met name het spoorwegemplacement. Voorkomen is beter dan…

Lees verder

Door werkzaamheden aan de Duitse zijde van de Betuwelijn gaan er extra treinen door Venlo rijden. Volgens B&W wacht Venlo een treininfarct, serieuze verkeersproblemen, veiligheidsrisico’s, extra geluidsoverlast en nadelige effecten voor de logistieke bedrijven. Dat is nogal wat. Daarom heeft de SP vandaag B&W om opheldering gevraagd. Lees verder

Een Facebookpagina tegen Veolia heeft de afgelopen weken in rap tempo meer dan 4700 likes verzameld. ROOD spreekt haar solidariteit uit met het protest omdat ze de ergernissen herkent en er ook zelf tegen strijdt.

Lees verder

Het openbaar vervoer dient ook toegankelijk te zijn voor mensen met een beperking maar in praktijk blijkt dat vooral mensen in een rolstoel niet goed gebruik kunnen maken van het OV. Sterker, rolstoelers worden soms geweigerd in bussen of niet geholpen om de bus in en uit te kunnen. Dat roept vragen op want dit moet beter kunnen.

Lees verder

Het zit het nu met de Maaslijn? Verbeteringen zijn hard nodig maar garanties daarop blijven uit. De politiek wil wel maar het ministerie stelt een besluit uit. De SP vraagt opheldering zodat de spoorlijn spoedig verbeterd wordt. Lees verder

In november werd bekend dat de intercitystatus van station Venlo of een intercity naar de Randstad mogelijk zou vervallen. Daarop startten we een petitie, om de reiziger een stem te geven, om de NS duidelijk te maken dat Venlo een volwaardige intercityverbinding verdient. In korte tijd haalden we honderden handtekeningen op. Vandaag overhandigden we die aan de NS.

Lees verder

Intercity Venlo blijft tot 2016 rijden tot aan Eindhoven, maar waar ze daarna heen gaat is nog niet duidelijk. Een en ander zou je kunnen opmaken uit de beantwoording door het college van vragen van de VVD-Venlo, die net als de SP zich zorgen maakt over de spoorlijn.

Lees verder

Afgelopen week startte de SP met een petitie om voor Venlo de intercity te behouden. De actie maakte veel los; bestuurders buitelden over elkaar heen om te beweren dat Venlo intercitystation blijft maar harde toezeggingen bleven achterwege. Reizigers steunen massaal onze actie, aan vaagheden heeft men niets, men wil zekerheid. Veel dank voor die steun en mede daarom gaat de actie door, totdat we duidelijkheid hebben.

Lees verder

De NS heeft het voornemen om per 2016 de intercityverbinding tussen Venlo en Eindhoven te laten vervallen. Als compensatie worden dan extra treinen ingezet tussen Eindhoven en Den Haag. Dit is een onzinnige, overbodige en onverantwoorde beslissing. De SP is daarom een handtekeningenactie gestart.

Lees verder